通常，引起摩托车车把抖动的原因比较多，统一摩机油老司机建议可以分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大。

如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。这些情况都有可能会造成车把抖动。这个时候建议摩友应该去维修店找专业人员进行检查维修，切勿自己动手处理，以防驾驶途中发生事故。

另外，造成车头抖的原因也有多种，如轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等，都可以造成车头抖。如果是减震或方向柱变形，还有可能造成行驶跑偏。车头抖动非常影响驾驶，稍不留神还会造成不必要的事故，统一摩机油老司机建议摩友应该找专业师傅维修好再驾驶。

如果在行驶中有顿挫感抖动，也许是由于这些原因所致

首先，车速只在40左右有顿挫感，化油器故障的可能性更大，与点火部件关系不大，换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象，也可以检查一下火花塞帽是否完好。

其次，检查火花塞是否有积炭，如果有积碳会造成电极间电阻过大，不能连续点火。此时应该清理积炭，积碳脱落后可恢复正常。

另外，高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如不更换，还会再次出现。

当化油器在中速时的供油不好则可能会出现这种情况，建议摩友可以仔细调节混合比和油针，通常国三车更容易出现这种情况，如果情况严重，可以把油针调高一格。若国三化油器无法调油针，可以在油针下加个薄垫试试。

当然，也有些可能是化油器本身问题造成的，如果不严重可以忽视。

如摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，统一摩机油老司机分析这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，便会产生共振，摩托车车身的振幅则会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动（抖动）。

如果转速高时便不会产生共振，即不会发生抖动。通常这类故障是出在摩托车的皮带轮部位，摩友应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。