其实，任何润滑脂都是具有强度极限的，通常这种强度极限是由润滑脂的结构所决定的。由于润滑脂是一种结构分散体系。其内部具有固体稠化剂粒子或皂纤维所形成的三维结构骨架而使它在受较小外力时表现为固体的特性。本期，经典润滑油小编来给大家来解释一下什么是润滑脂的强度极限。

当外力在增大时，润滑脂中的稠化剂粒子或皂纤维间一些较弱的接触点会被破坏，同时还很有可能发生与之相反的作用，例如，当稠化剂粒子在热运动的作用下彼此接近到作用范围内的距离时，便能重新连接；而且在骨架结构中，接触点破坏的速度随剪应力的增加而加大，当剪应力达到某一数值时，接触点破坏的速度开始比恢复的速度快，于是润滑脂的内部结构骨架形成破坏，润滑脂开始发生流动。

在经典润滑油小编看来，润滑脂的强度极限实际反应的是润滑脂的结构骨架的强度。因此，润滑脂的强度极限主要受稠化剂(种类、含量)，添加剂及生产工艺的影响。

那么强度极限对润滑脂的使用具有哪些重大意义呢？大家可以看看经典润滑油小编接下来的分析：

首先，由于润滑脂是具有一定的强度极限的油脂，所以我们将润滑脂用于不密封的摩擦部件中不会流失；如果是在垂直的摩擦表面上使用润滑脂，所受的剪应力大于其强度极限时，会滑落；

其次，在高速旋转的机械中使用的润滑脂，如果强度的极限过小，则会被离心力甩出；此外，润滑脂的高低温性能也和前度极限有关，如果是在高温条件下，润滑脂的强度极限会减小，如果能在高温条件下保持适当的强度极限，润滑脂则不易滑落，如果强度极限变得过小，则会使用温度上限会受到限制。

另外，如果是在低温下使用的润滑脂，强度极限不应过大，如果强度极限过大，会引起机械的启动困难，或者消耗过多动力，增加油耗。因此润滑脂在较高温度时，规定其强度极应限不小于某一数值；而在低温使用的润滑脂，规定其强度极限不能大于某一数值。而大部分的润滑脂在其使用温度范围内的强度极限与外98~2940Pa(1~30gf/cm2)之间。