如果我们将交通工具按照“驱动方式”来分可分为：燃油驱动的车型和 电能驱动车型两种。其中“燃油车”代表车型有汽车、摩托车，“电动”代表车型有两轮电动车，其中汽车属于四轮交通工具，它和两轮交通工具并没有直接“竞争关系”，而同为两轮交通工具的摩托车和电动车却属于“同行”，那么，电动车和摩托车如果一较高下，谁会更占优势呢？本期，统一摩机油小编来给大家做个对比分析。

在时速方面，普通一辆电动车时速在二三十公里/小时左右，而一辆普通的125CC摩托车，时速能够达到90公里/小时。

在动力方面：电动车的动力是电机，摩托车的动力是发动机，统一摩机油小编按照0到100米的时间来计算，电动车时速按照20公里/时，20000÷60分钟=333米/分钟，即20秒左右，而摩托车时速按照90公里/小时，90000÷60分钟=1500米/分钟，即4秒钟左右。

在续航方面：一辆48V12AH的电动车，可以续航36公里左右，一辆60V20AH的电动车，可以续航70公里左右，而一辆125CC的摩托车，加满油之后，续航一般不会低于200公里。

在环保方面：摩托车骑行过程中会排放一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等有害物，而电动车在骑行的过程中不会存在排放问题，但电动车的铅酸电池如果处理不当，也会存在重金属铅和电解质溶液的污染。

而在其他方面，比如使用的灵活性、操作难度，电动车和摩托车其实相差并不大，统一摩机油小编综合了这些方面的因素后，可以看出，摩托车的使用其实是比电动车更具有优势。

摩托车存在的优势也决定了它的受欢迎程度，摩托车在电动车还没有在国内出现，自行车已经满足不了大众的出行需求，而汽车的购买支出又超出普通老百姓的购车预算的时期，摩托车是备受大家追捧的交通工具。

不过，摩托车在国内“蒸蒸日上”时间并不长，随着摩托车的数量日益增加，开始涌现出一些负面问题，让摩托车的发展被按下了降速，这是从1985年由北京率先实施摩托车“禁令”，原因则是摩托车的污染问题，随后各地随之跟进，而如今摩托车的“禁令”城市达到了近200个，基本上囊括了所有的大中城市。

摩托车“禁令”实施36年，该不该放开一直备受争议，下期统一摩机油小编来和大家分析，摩托车是否能够解禁。