原厂机油SAE5W-40。这种标号

　　SAE

　　SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W-30、SAE15W-40为多极油。

　　横杠前半部分

　　表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能

　　5W

　　按SAE法分类为机油 机油 机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

　　冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;

　　40

　　夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高;

　　冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

　　按照API质量分类法，发动机机油分为汽油为 机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。

　　横杠后半部分

　　表示符合的夏季高温粘度性能。

　　W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车起动越容易。

　　而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强，这种机油基本可以通用四季。

　　机油标识机油的级别全面了解

　　无论是壳牌喜力还是其他品牌机油，其油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。

　　SAE的含义

　　SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。

　　SAE30、SAE40为单级油，SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好;"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。

　　API

　　API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动为 机油 机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机为 为 机油 机油 机油的工作能力。

　　API发动机油分为两类：

　　"S"系列代表汽油发动机用油;

　　"C"系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。

　　从"SA"一直到"SJ"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

　　机油牌号识别

　　通常用粘度分类法和质量分类法对发动机机油进行分类，国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)分类法和API(美国石油学会)分类法，分别是两种分类方法的典型代表。

　　SAE法分类

　　按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

　　冬季用油牌号

　　分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;

　　夏季用油牌号

　　分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高;冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

　　按照API质量分类法

　　发动机机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系列(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序排列分为若干级别。

　　国外进口的和香港等地的发动机油，其包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。

　　通常以SAE开头，后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。例如：标号为SAEl0WSD，表示粘度分类是SAEl0W，质星级别为API SD的冬季汽油 机油;标号为SAE30SD，表示粘度分类是SAE30。质量级别为APISD的夏季汽油机油;标号为SAEl0W一30SD(或SAEl0W/30SD)，表示粘度分类是既满足SAEl0W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。

　　机油的分类及不同特征

　　朋友在选择为机油时，经常只考虑价格，而忽略其性能，认为机油都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类为机油的不同特性了解较少。

　　机油的特性及区别

　　目前，机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛，它是根据机油的工作能力，采用简单的代码来描述发动机机油的。其中"S"类用于汽油发动机，从"SA"一直到"SH"，每递增一个字母，机油的性能就会好过前一种许多，机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。